为传统汽车及新能源电动汽车的安全行驶，我们一直在不懈努力。ITECH坚持创新，紧跟更高要求的测试标准，为您提供更佳的测试解决方案。

汽车电子电器的性能和可靠性，在很大程度上取决于其抗干扰能力。

汽车上的电磁物理环境，主要表现为不稳定的电源电压和瞬间过电压对工态电子装置的严重影响。

种类众多的汽车电子电器包括常见的电动车窗、雨刮器、车载音响设备等，这些电器都需经过详细的测试，才能为整车的性能提供保障。

DIN40839和ISO-16750-2是现行汽车电子测试标准中最通用的两个，艾德克斯提供的汽车电子电器测试方案就是基于这两个标准，将符合这两个标准的汽车电子功率网用电压曲线标准电压序列内置于直流电源中，让工程师能够快速调用进行测试。同时，艾德克斯的解决方案具有可编程性，用户也可以自行编辑需要的测试波形。 更多》》

汽车发电机性能测试一般包括空载性能测试、负载性能测试和调节器性能测试。

（1）空载性能测试：零电流转速试验，测试空载状态下发电机转速下降过程中停止发电时的转速；起始充电转速试验，测试空载状态下发电机开始发电时的转速。

（2）负载性能测试：负载性能测试根据所加负载的大小从发电机的怠速到全速分为四个不同的试验项目，模拟发电机在汽车运行各种工况下的发电性能。

（3）调节器性能测试：分为调节器电压特性、调节器转速特性和调节器负载特性三个试验，测试调节器在不同转速和不同负载的情况下调节电压的能力和调节精度。

利用艾德克斯IT8900A/ E系列 大功率直流电子负载进行CC恒流拉载，可以方便地测试汽车发电机的输入输出特性、负载及调节器特性。

IT8900 A / E系列高功率密度大功率直流电子负载，具有150V、600V、1,200V三种电压范围，单机功率从2 kW到 54 kW。单机柜最大电流可达2400A。通过主从并联，最大功率可扩展到384 kW。超高率密度，6 kW仅4u高度。多达8种/4种工作模式，具有更快的环路响应和电流上升、下降速度，另有动态模式、OCP、OPP测试、自动测试及电池测试功能。内置CAN、LAN、GPIB、USB、RS232和模拟量接口等，并具有全面的保护功能，可应用于动力电池的放电、直流充电桩、车载充电机（obc）、功率电子及其他电力电子产品的测试使用。